Die sportliche 500er besitzt das neue Zweizylinder-Reihenaggregat mit 451 Kubikzentimetern Hubraum, das sogar in der 7er-Hybrid-Reihe zum Einsatz kommt. Der per längerem Hub (von 51,8 auf 58,6 Millimeter) auf mehr Drehmoment und bessere Durchzugskraft getrimmte Twin ist der wichtigste Unterschied zu den gleichnamigen 400er-Modellen. Das Mehr an Hubraum steigert den Fahrspaß und auch die Popularität nochmal deutlich.